我司助力柳州火车“西进西出”方案启用
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编辑:管理员 | 日期:2017-09-13 |
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从9月12日起,,,,,,,,柳州火车站由“西进东出”改为“西进西出”,,,,,,,,原南站路的出站口将封闭,,,,,,,,出站旅客由西广场出站口出站,,,,,,,,广大旅客以及前往接送亲朋好友的市民可不要走错路了!
(图片来自“在柳州”APP)
火车站“西进西出”的实现为市民带来了诸多便利,,,,,,,,旅客再也不用带着行李来回跑了。。。。。通过现场查看火车站周边主要道路的情况,,,,,,,,可以看到,,,,,,,,前段时间还在“抢工忙”的鹅山西路如今已经路面平整且宽敞,,,,,,,,车辆行驶非常顺畅。。。。。

现场路况

现场路况
鹅山西路作为连接和平路和红岩路的主要干道,,,,,,,,是实现“西进西出”的重要保证,,,,,,,,我司桂华分公司作为承建单位,,,,,,,,为在工期短、任务重的情况下按时实现通路付出不少努力。。。。。
该项目自7月29日开始进场,,,,,,,,但因受拆迁进度影响等个别原因,,,,,,,,截至实行通车,,,,,,,,实际施工时间只有25天,,,,,,,,在如此短的时间里如何实现高质量完成任务呢??????
“唯有克服一切困难,,,,,,,,加大投入,,,,,,,,不惜代价,,,,,,,,加班加点完成工作。。。。。”桂华公司施工科谢科长说道。。。。。
该项目实施正值八月雨量最盛时期,,,,,,,,磅礴的大雨加大了施工难度。。。。。如何将路面土方外运??????如何保持路面不停歇抢工??????如何解决人手不足??????是施工方不得不面临的问题。。。。。为保证路面可持续工作,,,,,,,,施工方只能将土方临时堆放再二次转运,,,,,,,,并且每天召开调度会,,,,,,,,积极应对遇到问题。。。。。人手不足,,,,,,,,就日夜加班;;;;;;;工人累了,,,,,,,,项目部小伙子撸起袖子自己干;;;;;;;地下水管、电缆多,,,,,,,,就及时与设计及业主沟通变更设计,,,,,,,,达到方案最优、施工最快;;;;;;;时间紧,,,,,,,,项目部就编制详细的倒排施工进度计划,,,,,,,,保质保量完成任务。。。。。
没有解决不了的问题,,,,,,,,只有不肯开动的脑筋。。。。。在压力最大之时,,,,,,,,公司欧总经理和廖副总更是心系项目,,,,,,,,心系职工,,,,,,,,时常下到工地一线指导工作,,,,,,,,关注项目进度,,,,,,,,关心给正在奋战的员工莫大的鼓励,,,,,,,,也给项目的实施带来许多良策,,,,,,,,分公司领导则是与员工坚守一线岗位,,,,,,,,为完成工作任务保驾护航。。。。。
如今,,,,,,,,鹅山西路顺利通行,,,,,,,,有力地配合柳州火车站“西进西出”方案的启用,,,,,,,,为柳州市未来更完善的规划奉献一份力量。。。。。今后,,,,,,,,我们冶建人将继续发挥锐意进取、开拓创新的冶建精神,,,,,,,,争取为柳州的建设发挥更大的作用!
(图文/组织人事处 尹黎)